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排水防澇規劃編制完 青島市內三區積水點少于10處
發布日期:2015/9/23 10:23:48

  建設下沉式綠地設施、規劃建設雨水調蓄池,中心城區的透水性鋪裝不小于70%……昨日,記者從市城市管理局獲悉,該局編制完成《青島市排水(雨水)防澇綜合規劃》,今后我市的城區排水將不再只靠地下管道,而是采取多項綜合性措施,解決降雨期間的道路積水問題。


  【規劃】


  發生超50年一遇降雨中心城區運轉基本正常


  該《規劃》的規劃基準年為2013年,近期規劃期限至2020年,遠期展望至2025年。本次規劃范圍為青島市中心城區,即市南區、市北區、李滄區、嶗山區、城陽區和青島西海岸新區,人口規模約630萬人。本次規劃對市南區、市北區、李滄區、嶗山區中心城區的雨水徑流控制、雨水管網、防澇系統、信息化建設與管理規劃進行詳細編制,制定近遠期建設計劃。


  近期至2020年,發生雨水管網設計標準以內降雨時,市內三區積水點少于10處;城陽區、青島西海岸新區、嶗山區完成現有積水點改造;新開發區域不能出現積水點。遠期至2025年,發生雨水管網設計標準以內降雨時,青島市中心城區地面無明顯積水;發生50年一遇降雨時,青島市中心城區在降雨過程中或降雨停止后30分鐘內道路中一條車行道的積水深度不超過15厘米,或居民住宅和工商業建筑物的底層不進水;發生超過50年一遇降雨時,青島市中心城區運轉基本正常,保證應急通道暢通。


  【措施】


  建標準下沉式綠地設施


  我市徑流量控制措施主要有建設下沉式綠地、滲透設施、屋頂綠化和雨水調蓄設施及其他控制措施。我市現有綠地改造計劃中,選取典型公園、廣場建設為標準下沉式綠地設施。近期至2020年,市南市北李滄三區新增綠地中,下沉式綠地建設面積約9.71平方公里;遠期至2025年,新增綠地中,下沉式綠地建設面積約10.4平方公里。


  我市中心城區新建及改建開發建設項目包括新建、改建區域停車場、人行道、步行街、自行車道、休閑廣場和室外庭院等,透水鋪裝不小于70%。我市中心城區已建成城區包括逐步改造已建成區的硬化路面、廣場、庭院等,規劃近期透水性鋪裝達到30%,遠期透水性鋪裝達到50%。


  建設雨水集流利用系統


  我市雨水截流調蓄池的設計采用新建和擴建雨水泵站兩種形式,合理布置雨水調蓄池的位置,保證能夠將初期雨水收集處理。城市雨水利用方式包括屋面雨水集蓄利用系統、路面匯集雨水集流利用系統、綠地雨水收集利用系統、雨水調蓄設施系統、濕地等水面涵蓄系統。我市新建道路宜結合透水材料,作為路面匯集雨水集流利用系統。雨水利用措施主要包括推廣家庭式集水設施、屋頂綠化、透水路面、下沉式綠地、回灌地下水井、雨水利用生態小區。


  三區建21座雨水調蓄池


  我市中心城區雨水調蓄設施主要包括雨水調蓄池、具有調蓄空間的景觀水體、降雨前能及時排空的雨水收集池、洼地及入滲設施。我市中心城區新建開發建設項目,新建工程硬化面積不少于2000平方米時,應配建雨水調蓄設施。每1000平方米硬化面積配套調蓄設施的調蓄容積不少于30立方米。已建成城區中的大型廣場、公共建筑、學校、景區、小區等地塊硬化面積超過3000立方米時,需要逐步增加雨水調蓄設施。


  市南、市北、李滄三區規劃建設雨水調蓄池共21座,總建設規模為14.9萬立方米,其中近期建設5座,建設規模為2.1萬立方米;遠期建設16座,建設規模為12.8萬立方米。其中將建設3座蓄水式體育場,增加體育場周邊區域防澇能力。


  5年建125公里雨水管網


  規劃至2020年,市南市北李滄三區改造排水不暢點雨水管道17.89公里,道路雨水管網建設125.22公里;擴建遵義路泵站;恢復仲家洼河、鄭州路河、昌樂路暗渠、馬蓮溝河、佛濤路暗渠等5條已覆蓋河道;建設燕兒島路書城調蓄池、鄭州路河雨水調蓄池等5座調蓄池;建設下沉式綠地周邊配套雨水設施;開展防澇設施信息化平臺建設。


  規劃至2025年,市內三區改造排水不暢點雨水管道8.05公里,道路雨水管網建設87.87公里;擴建、新建雨水泵站6座;恢復青島河、云霄路暗渠等8條已覆蓋河道;建設杭州路河雨水調蓄池、重慶路雨水調蓄池等16座調蓄池;建設下沉式體育場、廣場、綠地等低影響開發設施;完成防澇設施信息化平臺建設。


  【鏈接】


  市內三區95處排水不暢點


  根據2006年-2013年降雨積水點統計資料和積水深度統計,將連續五年及以上發生積水或積水深度超過30厘米的排水不暢點定為嚴重積水點;將連續三年及以上五年以內發生積水或積水深度為15-30厘米的排水不暢點定為積水點。


  經統計,青島市市內三區主要排水不暢區域共有95處,其中,嚴重積水點10處,積水點21處,排水不暢點64處。孟莊路積水點、普集路積水點、瑞金路積水點、遵義路積水點等區域積水問題由來已久,積水嚴重時會造成斷路,阻礙交通正常運行,影響行車安全和周邊居民出行安全。

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