經過4個多月的建設，寶雞首個地下綜合管廊項目——全長1.8公里的虢鎮南環路綜合管廊項目于8月28日順利完工。今后，這條道路兩側如果需要進行水電氣、通信管網等的鋪設或檢修，都不用挖開道路，有效地解決了“一設管道就挖路”的城市建設詬病。
實時監控管廊內情況
據悉，地下綜合管廊就像一條地下隧道，專門走各種管線。電力、通信、廣播電視、供水、供熱等將全部集納于其中。”各管線在地下共處一廊，出現問題直接管廊檢修，不需對城市道路重復開挖。
8月27日上午，在陳倉區南環路，南半幅寬闊的馬路兩旁，施工人員正在清理建筑垃圾，綠化人員也忙著在路旁栽種綠植。如果不經介紹，很難想象地下還綿延著1.8公里長的地下管廊工程。“
當日，華商報記者通過路面的檢查井下到地下綜合管廊內部看到，管廊內部全部由混凝土澆筑而成，管廊的寬度可以容納一輛家用汽車通行綽綽有余，部分工人在進行最后的底層的硬化工作。一位施工人員表示，后期管廊壁兩側安裝支架，屆時水電氣、通信等各種管線將逐步上墻，中水管道等將平鋪在管廊地面，這時就成了名副其實的綜合管廊。
寶雞市市政工程建設管理處工程建設科副科長侯廣智介紹，該項目是寶雞市今年的重點建設項目，也是全市綜合管廊建設試點項目。該工程西起虢鎮西環路，沿南環路向東止于水蓮路，管廊位于南環路南半幅車行道以下。全長1.8公里，寬3.4米，高3.6米，為單倉式結構。1.8公里綜合管廊主體造價7000萬元，后期陸續還要安裝管消防系統、通風系統、排水排風系統、供電照明系統和與報警系統。同時管廊內安裝有監控設施，實時監控管廊內情況，將全面提升地下綜合管廊信息化建設和安全管理水平。
將逐步在市區道路實施
侯廣智介紹，南環路屬于流沙地質，因此在道路開挖后大面積的噴漿支護，在市政工程項目中尚屬首次應用。由于管廊內還未安裝通風設施，高溫和暴雨不時考驗著建設工人們。在管廊建設期間，工程項目人員協調施工環境，解決技術難題，為工程的順利提供了必要支持。
寶雞市住建局副局長王宗煥介紹，以往城市地下管線有給水、排水、電力、通信、燃氣、熱力等十余種，建設投資分屬于不同主體，各自為政地被敷設在道路的淺層地下，在擴容、增容、維護時，就需要不斷開挖馬路，給市民及周邊群眾生產生活帶來很大影響。
這次試點建設地下綜合管廊，就是把所有的管線都納入到一個“腔體”內，這樣既解決了市政工程對道路重復開挖，降低了路面多次翻修的費用，同時減少道路的桿樁及各種管線的檢查井不美觀的問題，使得管線使用周期的延長，極大地方便了電力、通信、燃氣、供排水等市政設施的維護和檢修。今后，全市還將在新建的城市主干道和部分道路改造中逐步實施綜合管廊建設工程。
京公網安備 11010802021286號